Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

ClaudoD4 · Dim Mai 15, 2016 2:47 pm

Bonjour tout le monde. Ce matin, sur la route pour aller à la rencontre Gazoline, le compteur de l'Aronde m'a montré son premier chiffre rond depuis son achat en Juin dernier.

J'ai donc fait environ 1000 km depuis son redémarrage en juillet 2015....

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L'DD · Lun Mai 16, 2016 12:31 pm

tu reprendra bien un bout d'Aronde Claude?

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pas trop vite,mais plus loin.

tefane22 · Mar Mai 17, 2016 1:51 am

ah ben c est un peu l idee dans cet esprit la que je te demandais claude ce que tu allais faire de ta carcasse de simca !!! Durken-smilie

ClaudoD4 · Mar Mai 17, 2016 6:06 am

L'DD · Mar Mai 17, 2016 6:58 am

et en levant le capot,dessous,c'est un barbecue..................
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pas trop vite,mais plus loin.

tefane22 · Mar Mai 17, 2016 8:08 pm

merci claude pour la proposition !!! je ne veux pas t embeter a avoir a la decouper puis avoir a la rappatrier !!! je ne suis pas sur que elise me laissera accrocher ce type de deco dans le salon !!! elle est pourtant plus que tolerante avec mes collections !!!! par contre en deco dans un garage je dis pas !!!!! si ce n est pas galere pour toi je suis preneur sinon laisse tomber !!! il ne faut pas que cela te prennes un temps infini ou que ça devienne un calvaire pour toi !!!
a+++

Rolling Eyes

ClaudoD4 · Mar Mai 17, 2016 9:18 pm

tefane22 · Mar Mai 17, 2016 9:49 pm

ah ben ça par contre ça peut se faire un de ces 4 !!!je dois passer des vacances chez une copine en Espagne ( invitation jamais honoree depuis plusieures annees ) ça serai l occase !!!

ClaudoD4 · Dim Juin 05, 2016 8:59 pm

Bonsoir. Aujourd'hui petite balade avec l'Aronde pour aller voir la Seine du côté de La Roche-Guyon.
La descente sur Bonnières.

Les champs près de la Seine sont bien envahis par l'eau. Le temps gris et bas ne permet pas de belles photos, dommage ! J'espérais un peu de soleil.

Arrivée à La Roche-Guyon avec le donjon du château qui domine la ville.

La promenade sur la rive est sous l'eau...

Du haut de la falaise, les visiteurs sont nombreux sur le donjon pour voir la crue...

Au retour, l'Aronde s'est mise à hoqueter et à ne pas dépasser 50 km/h, alors qu'au ralenti elle tournait parfaitement : j'ai pensé à un défaut d'alimentation en essence, ça y ressemblait beaucoup, mais à un moment ça a pété dans l'échappement. Donc, peut-être un problème d'allumage ? A l'aller, elle avait parfaitement fonctionné.
Donc, quelle est la cause de cette panne ????

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Papytech · Dim Juin 05, 2016 9:13 pm

Regarde l'allumage : le fameux condensateur ! C'est ce qu'il m'est arrivé en mai 2015 ! Retour pénible d'une expo à 50 maxi et encore. Mauvaise fixation (desserrée), condo mort... ça arrive, même neuf ! Smurf76 a eu ça aussi.

3 ou 4 € chez Oscaro et autres

https://www.oscaro.com/condenseur-systeme-d-allumage-bosch-1-237-330-801-209714-690-p

http://www.123pieceauto.com/condensateur-bosch-p-55729.html

A voir les frais d'envoi....

Regarde l'alimentation essence ! Si pas assez d'essence dans le carbu ça n'alimente plus le moteur et ça pétarade.
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Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon.

ClaudoD4 · Lun Juin 06, 2016 7:27 am

Papytech · Lun Juin 06, 2016 8:39 am

Salut

Claude, le mien était neuf également ! J'avais les mêmes doutes que toi et finalement je me suis décidé à changer le condo et miracle !!!!

Parfois, juste un coup de toile émeri et un resserrage suffisent

Bonne semaine
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Papytech
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ClaudoD4 · Mer Juin 08, 2016 9:37 pm

Hello. Cet après-midi, je me suis occupé de l'Aronde pour tenter de solutionner son problème de dimanche.
J'ai l'impression que c'est le condensateur qui était en cause...
De toute façon, j'avais préparé un ensemble carbu + delco (tirés de l'épave de P60 achetée dans le sud) que je destinais à l'Aronde, et cette panne a juste précipité leur montage.

Un carbu et un allumeur avec avance à dépression, ça devrait mieux régler l'allumage à toutes les vitesses de rotation du moteur.

Une photo avant démontage de l'ancien allumeur pour repérer le point de calage. Tout est gras, à cause de projections d'huile et en démontant le cache-culbuteurs, j'ai constaté que c'est bien son joint en liège qui était cassé à plusieurs endroits et qui laissait fuir l'huile. J'en ai commandé un.

Et voilà, le nouveau carbu et le nouvel allumeur sont en place.

J'ai gardé la tête du delco, qui était neuve.

Je n'ai pas encore fait d'essai sur route, juste un redémarrage rapide du moteur. C'est là qu'il se passe quelque chose que je ne comprends pas :
quand j'actionne le démarreur, du liquide de refroidissement sort par le trop-plein du radiateur, voire même par le bouchon.
Ceci arrive à chaque fois que je démarre le moteur (seulement à froid, il me semble), mais aujourd'hui, comme le carbu était vide d'essence et que l'allumeur manquait un peu d'avance, j'ai dû tirer assez longuement sur le démarreur et j'ai perdu un bon demi-litre de liquide de refroidissement. Ce qui est bizarre, c'est que dès que le moteur a démarré cet écoulement s'arrête !!!
Comment expliquer cela ? Skratch

Si vous avez une idée, merci d'avance !

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Papytech · Mer Juin 08, 2016 9:54 pm

Le trop plein est pris sur la goulotte du radiateur ? Sous le bouchon ? Est-ce un bouchon avec un ressort et une soupape ?

J'ai eu ce problème sur la mustang : bouchon mal taré (trop vieux) j'en ai mis un neuf et plus de problème.
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ClaudoD4 · Mer Juin 08, 2016 10:12 pm